Rotterdam bedient zeecontainers uit Azi\u00eb, Turkije en Amerika die bij de haven worden gelost en vervolgens worden ingeklaard voor distributie in de EU of onder douaneverband blijven liggen tot ze binnen de EU worden verkocht of weer worden uitgevoerd. Vanuit de haven gaat de voorraad per vrachtwagen, spoor en binnenvaart naar Nederland, Belgi\u00eb, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Rotterdam is de grootste haven van Europa, met 428 miljoen ton en 14,2 miljoen TEU overslag in 2025<\/a>. De vijf deepseacontainerterminals liggen op de Maasvlakte, 40 km ten westen van de stad, en de A15 loopt van de Maasvlakte langs de haven naar de A16, de A4 en de A27, parallel aan de Betuweroute naar Duitsland. Warehousing zit in de haven zelf op de distriparks op de Maasvlakte, in de Botlek en in de Eemhaven, in de Waalhaven, en in een ring van logistieke parken langs de A15 en A16 bij Ridderkerk, Barendrecht, Dordrecht en Moerdijk. Voor het landelijke overzicht, zie Opslag in Nederland<\/a>.<\/p>\nOffertes aanvragen bij aanbieders rond Rotterdam<\/h2>\n